{"id":20648,"date":"2026-06-05T16:43:08","date_gmt":"2026-06-05T14:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bikersdays.com\/les-bikersdays-adoptent-le-systeme-des-slow-zones-par-secteur-a-spa-francorchamps\/"},"modified":"2026-06-05T16:45:16","modified_gmt":"2026-06-05T14:45:16","slug":"les-bikersdays-adoptent-le-systeme-des-slow-zones-par-secteur-a-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikersdays.com\/de\/les-bikersdays-adoptent-le-systeme-des-slow-zones-par-secteur-a-spa-francorchamps\/","title":{"rendered":"Bikers\u2019Days f\u00fchren sektorbasierte Slow Zones in Spa-Francorchamps ein"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps ist zweifellos die beliebteste und meistbesuchte Strecke f\u00fcr Motorradfahrer, die Geschwindigkeit und Fahrspa\u00df lieben. Deshalb bildet sie auch den roten Faden im Kalender der Bikers\u2019Days, deren Veranstaltungen unter bestm\u00f6glichen Sicherheitsbedingungen organisiert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine Strecke dieser L\u00e4nge erfordert selbstverst\u00e4ndlich ein effizientes Management jeglicher Zwischenf\u00e4lle. Bisher war das Verfahren einfach: Sobald ein Problem auf der Strecke auftrat, selbst ein kleines, wurde die Session mit der roten Flagge unterbrochen. DG Sport wollte diese Situation verbessern, nachdem man unter anderem das j\u00fcngste Fun-Cup-Rennen auf derselben Strecke beobachtet hatte.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDas System der Slow Zones nach Sektoren wurde dort eingef\u00fchrt, um zu vermeiden, dass bei einem Ausflug ins Kiesbett oder einem kleineren technischen Problem die Geschwindigkeit auf der gesamten Strecke reduziert werden muss\u201c, erkl\u00e4rt Florian Jupsin von DG Sport.&nbsp;\u201eIndem die Neutralisierung auf nur einen der drei Sektoren des Circuit de Spa-Francorchamps beschr\u00e4nkt wird, reduzieren wir sowohl den Zeitverlust als auch den Verlust des Fahrflusses f\u00fcr die Fahrer. Ab dem 7. Juni wird dieses System eingef\u00fchrt. Beleuchtete&nbsp;\u201aSZ\u2018-Anzeigen kennzeichnen die neutralisierte Zone. In diesem Bereich gilt eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 km\/h, und \u00dcberholen ist strikt untersagt. Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die Fahrer auf der linken Seite der Strecke bleiben.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr DG Sport stellt dies eine Alternative zu den&nbsp;\u00fcblichen roten Flaggen dar, die h\u00e4ufig wertvolle Fahrzeit kosten.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEs handelt sich um eine hervorragende Weiterentwicklung&nbsp;\u2013&nbsp;vorausgesetzt, alle respektieren die Leuchtsignale der Slow Zone\u201c, f\u00e4hrt Florian Jupsin fort.&nbsp;\u201eSollte festgestellt werden, dass Teilnehmer die Regeln missachten, werden wir zu den klassischen Sitzungsunterbrechungen zur\u00fcckkehren. Der Ball liegt also eindeutig bei den Teilnehmern.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Zur Erinnerung: Das Programm der Bikers\u2019Days auf dem Circuit de Spa-Francorchamps beginnt am Sonntag, den 7. Juni, und wird am Freitag, den 12. Juni, Samstag, den 13. Juni und Sonntag, den 14. Juni (im Rahmen von SpaItalia), am Dienstag, den 30. Juni und Mittwoch, den 1. Juli, am Freitag, den 31. Juli, Samstag, den 1. August und Sonntag, den 2. August (im Rahmen von SpaAsia), am Freitag, den 14. August, Samstag, den 15. August und Sonntag, den 16. August (im Rahmen des Bikers\u2019Festival) sowie schlie\u00dflich am Freitag, den 11. September, und Samstag, den 12. September fortgesetzt und beendet damit die Saison im Herzen der Ardennen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit all diesen bereits festgelegten Terminen d\u00fcrfte das neue sektorbasierte Slow-Zone-System die tats\u00e4chliche Fahrzeit der Teilnehmer deutlich erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>See you in Spa!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps ist zweifellos die beliebteste und meistbesuchte Strecke f\u00fcr Motorradfahrer, die Geschwindigkeit und Fahrspa\u00df lieben. 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