Het Circuit van Spa-Francorchamps is zonder twijfel het favoriete en meest bezochte circuit voor motorrijders die houden van snelheid en sensatie. En daarmee is het natuurlijk ook de rode draad in de kalender van de Bikers\u2019Days, die alles organiseren onder de best mogelijke veiligheidsomstandigheden.<\/p>\n\n\n\n
Een circuit met zo\u2019n lengte vraagt uiteraard om een doeltreffend beheer van elk incident. Tot nu toe was de aanpak eenvoudig: zodra er een probleem op de piste opdook, zelfs een klein incident, werd de sessie onderbroken met een rode vlag. DG Sport wilde die situatie echter verbeteren, onder meer na observatie van de meest recente Fun Cup-race op hetzelfde circuit.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHet systeem van Slow Zones per sector werd daar ingevoerd om te vermijden dat de snelheid op het volledige circuit moet worden teruggeschroefd bij een uitstapje in een grindbak of een klein technisch probleem,\u201d legt Florian Jupsin van DG Sport uit. \u201cDoor de neutralisatie te beperken tot slechts \u00e9\u00e9n van de drie sectoren van het Circuit van Spa-Francorchamps \u2013 zie plan \u2013 beperken we het tijdverlies en het verlies aan ritme voor de bikers. Vanaf de dag van 7 juni wordt dit systeem ingevoerd. Verlichte \u2018SZ\u2019-panelen zullen aangeven welke zone geneutraliseerd is. In die zone geldt een maximumsnelheid van 80 km\/u en is inhalen strikt verboden. Bovendien moeten de rijders aan de linkerkant van de piste blijven.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Voor DG Sport betekent dit een alternatief voor de gebruikelijke rode vlaggen, die vaak leiden tot verloren rijtijd.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHet is een geweldige evolutie\u2026 op voorwaarde dat iedereen de lichtsignalen die de Slow Zone aangeven respecteert,\u201d vervolgt Florian Jupsin. \u201cAls blijkt dat sommige deelnemers zich niet aan de regels houden, keren we terug naar de klassieke onderbrekingen van sessies. De bal ligt dus duidelijk in het kamp van de deelnemers.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Ter herinnering: het programma van de Bikers\u2019Days op het Circuit van Spa-Francorchamps start op zondag 7 juni en gaat verder op vrijdag 12, zaterdag 13 en zondag 14 juni (in het kader van SpaItalia), dinsdag 30 juni en woensdag 1 juli, vrijdag 31 juli, zaterdag 1 en zondag 2 augustus (in het kader van SpaAsia), vrijdag 14, zaterdag 15 en zondag 16 augustus (in het kader van het Bikers\u2019Festival), en ten slotte vrijdag 11 en zaterdag 12 september, waarmee het seizoen in het hart van de Ardennen wordt afgesloten.<\/p>\n\n\n\n
Dat zijn heel wat afspraken die al vastliggen, en het nieuwe systeem van Slow Zones per sector zou de effectieve rijtijd voor de bikers aanzienlijk moeten verhogen.<\/p>\n\n\n\n
See you in Spa!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Het Circuit van Spa-Francorchamps is zonder twijfel het favoriete en meest bezochte circuit voor motorrijders die houden van snelheid en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":["post-20646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-145"],"acf":{"vhrs":false,"show_group":false},"yoast_head":"\n