Bikers' Days Slow zones

Slow zones - Circuit de Spa-Francorchamps

Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps ist zweifellos die beliebteste und meistbesuchte Strecke für Motorradfahrer, die Geschwindigkeit und Fahrspaß lieben. Deshalb bildet sie auch den roten Faden im Kalender der Bikers’Days, deren Veranstaltungen unter bestmöglichen Sicherheitsbedingungen organisiert werden.

Eine Strecke dieser Länge erfordert selbstverständlich ein effizientes Management jeglicher Zwischenfälle. Bisher war das Verfahren einfach: Sobald ein Problem auf der Strecke auftrat, selbst ein kleines, wurde die Session mit der roten Flagge unterbrochen. DG Sport wollte diese Situation verbessern, nachdem man unter anderem das jüngste Fun-Cup-Rennen auf derselben Strecke beobachtet hatte.

„Das System der Slow Zones nach Sektoren wurde dort eingeführt, um zu vermeiden, dass bei einem Ausflug ins Kiesbett oder einem kleineren technischen Problem die Geschwindigkeit auf der gesamten Strecke reduziert werden muss“, erklärt Florian Jupsin von DG Sport. „Indem die Neutralisierung auf nur einen der drei Sektoren des Circuit de Spa-Francorchamps beschränkt wird, reduzieren wir sowohl den Zeitverlust als auch den Verlust des Fahrflusses für die Fahrer. Ab dem 7. Juni wird dieses System eingeführt. Beleuchtete ‚SZ‘-Anzeigen kennzeichnen die neutralisierte Zone. In diesem Bereich gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, und Überholen ist strikt untersagt. Darüber hinaus müssen die Fahrer auf der linken Seite der Strecke bleiben.“

Für DG Sport stellt dies eine Alternative zu den üblichen roten Flaggen dar, die häufig wertvolle Fahrzeit kosten.

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